氯化鈣化水形成溶液后可以添加干冰,混合后配置低溫冷卻浴。把棒狀的干冰依次加入到鹽水溶液中,一直到出現(xiàn)冰塊為止。不一樣的鹽溶液所能維持的冷卻浴的溫度也會是不一樣的。經(jīng)常用氯化鈣作為鹽原料,通過調(diào)節(jié)濃度來獲得所需的穩(wěn)定溫度,不僅是因為氯化鈣比較便宜,而且溶液全部凝結(jié)的溫度比較低,能達到零下51度,這樣就使可調(diào)節(jié)溫度保持在0-51度之間。
氯化鈣的出口國,中東一直占主要地位,主要是因為石油開采的話需要大量的氯化鈣,之前一直在中國的東部沿海地區(qū)進口。但是現(xiàn)在,出口中東氯化鈣的數(shù)量逐年下降,這又是什么原因呢?
很多人認為,中東出口氯化鈣的產(chǎn)量下降主要因為世界經(jīng)濟低迷的原因,雖然這會有一定影響,但是不是主要原因。中東的石油生產(chǎn)一直是正常的,而且國際油價一直居高不下,對氯化鈣的需求也不會突然下降,因為石油開采的技術(shù)已經(jīng)很成熟,不會在短期內(nèi)發(fā)生大的改變。
主要的原因還是中東的氯化鈣產(chǎn)能增加了,沙特投資2.7億美金,興建了阿拉伯半島的氯化鈣生產(chǎn)基地,在如此巨大的產(chǎn)能下,減少進口量也是必然的.
日常我們看到的灑水車,里面都會添加一定量的氯化鈣,那為什么要在灑水車中添加氯化鈣呢?
生活中,路面會慢慢損失表面的路面材料,比如說,一輛載重汽車開過揚起一路灰塵,這些灰塵有一部分本來是屬于路面的,帶走了之后路面越來越薄,并且影響路況。灑上一些氯化鈣溶液(稀)氯化鈣會在路面跟水分子結(jié)合,形成類膠體狀,并與“灰塵”結(jié)合,這些灰塵會因此而更好的粘結(jié)在路面上,從而減少路面損傷。另外冬天少許氯化鈣會降低水的溶點,從而使路面上的雪更容易融化,不易結(jié)冰。